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Aeromexico entra em recuperação judicial

Aeromexico é a terceira companhia aérea latino-americana nos últimos dois meses a entrar em recuperação judicial nos EUA


Aeromexico entra em recuperação judicial

Em uma declaração, a Aeromexico informou:

“A Companhia e algumas de suas filiais iniciaram hoje um procedimento de recuperação judicial sob o Capítulo 11 nos Estados Unidos. Continuaremos a operar enquanto estivermos sob o procedimento. Vamos oferecer o mesmo serviço de qualidade aos nossos clientes. ”

A companhia mexicana acrescentou que o capítulo 11 permitirá fortalecer sua posição financeira. A Aeromexico também protegerá as operações e ativos ao implementar as alterações necessárias para enfrentar a atual pandemia de coronavírus.

“Nossa indústria enfrenta desafios que nunca vimos antes devido a uma redução incrível na demanda de passageiros em todo o mundo. Estamos comprometidos em adotar as medidas necessárias para operar de forma contínua e eficiente sob essa nova realidade ”, disse o CEO da Aeromexico, Andres Conesa.

Aeroméxico MAX 2

A Aeromexico teve três anos consecutivos de perdas financeiras. Foto: Daniel Martínez Garbuno

Três das quatro companhias aéreas mais importantes da América Latina estão no Capítulo 11

Em 2019, a LATAM tinha mais de 70 milhões de passageiros. A Avianca transportou mais de 35 milhões de passageiros e a Aeromexico transportou mais de 20,5 milhões de passageiros. Somente por números, essas três companhias são as mais importantes da América Latina, juntamente com a Copa Airlines. E, em alguns meses, essas três companhias aéreas entraram com pedido de recuperação judicial no Capítulo 11 nos EUA. 

Tanto a Avianca quanto a Aeromexico tiveram problemas financeiros antes mesmo do surgimento do coronavírus. A companhia mexicana registrou perdas líquidas consecutivas em 2017, 2018 e 2019.

Em 2017, a Aeromexico teve prejuízo líquido de aproximadamente US $ 3,05 milhões. No ano seguinte, a companhia teve perdas de mais de US $ 83 milhões. Finalmente, em 2019, a Aeromexico perdeu quase US $ 105 milhões.

Durante o primeiro trimestre de 2020, o Grupo Aeromexico derrubou as perdas líquidas dos três anos anteriores, perdendo mais de US $ 110 milhões.

Companhia recebeu 100 milhões em financiamentos, mas não foi o suficiente

Ontem, a Aeromexico anunciou que havia recebido financiamento adicional no valor de US $ 50 milhões . Em questão de três meses, a companhia mexicana recebeu US $ 100 milhões em financiamento. No entanto, não foi suficiente.

Em comunicado, a Aeromexico acrescentou que atualmente está buscando novos financiamentos. Esses fundos fazem parte do procedimento do capítulo 11 e são conhecidos como financiamento do DIP. A companhia acrescentou,

“A Aeromexico confia que conseguirá superar seus compromissos formais para o financiamento do DIP. Esses fundos, juntamente com o dinheiro disponível na Aeromexico e com a aprovação do capítulo 11, teremos liquidez suficiente para cumprir nossas obrigações futuras de maneira ordenada. ”

Ao contrário do que aconteceu em todo o mundo, os governos latino-americanos não deram ajudas suficientes em resgate às companhias aéreas da região. Recentemente, o vice-presidente da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Peter Cerdá, disse que as companhias da América Latina estavam em apuros.

A falta de voos comerciais prejudicou profundamente as companhias latino-americanas e está à beira do colapso, segundo Cerdá. Consequentemente, até o final de junho, algumas companhias deixaram de operar: LATAM Argentina , TAME Ecuador , LIAT e One Airlines, no Chile. As três companhias aéreas mais importantes da região entraram com pedido de recuperação judicial no capítulo 11 dos EUA.