×
ArabicEnglishFrenchItalianJapanesePortugueseSpanish

Aeronaves

Há 13 anos Boeing lançava o 787 Dreamliner


Há 13 anos Boeing lançava o 787 Dreamliner

Boeing 787-10 , maior variante do modelo

Há 13 anos a Boeing revelava ao mundo sua mais nova aeronave: o Boeing 787 Dreamliner. E desde então se tornou uma aeronave essencial para as operações de longo curso. Desde o primeiro voo até os dias de hoje, quase 1.000 787 Dreamliners foram entregues a clientes em todo o mundo.

O Dreamliner não é o mais novo modelo a sair da linha de produção da Boeing. De fato, desde a introdução do 787, o 737 MAX e o 777X fizeram seus primeiros voos . No entanto, essas aeronaves foram baseadas em projetos pré existentes, o que significa que o 787 é a criação mais nova da Boeing.

Uma breve história

No que diz respeito ao lado público do 787, a história remonta a 2003. Em 29 de janeiro de 2003, a Boeing designou oficialmente o novo projeto de aeronave, nomeando a aeronave como Boeing 7E7.

Em maio daquele ano, a Boeing convidou o público a nomear a aeronave. Enquanto Planey McPlaneFace nunca decolou, dois nomes estavam se adiantando aos outros. “Global Cruiser” estava na liderança, seguido de perto por “Dreamliner”. Em junho daquele ano, no Paris Air Show, foi anunciado que o Dreamliner havia vencido com cerca de meio milhão de votos.

Boeing, primeiro 787 Dreamliner, 13 anos

O projeto da aeronave foi anunciado pela primeira vez em janeiro de 2003 como o 7E7. Foto: Boeing

Em dezembro de 2003, o Dreamliner foi aprovado para oferta às companhias aéreas. Foi lançado oficialmente em abril de 2004 com um pedido de 50 aeronaves da ANA, o cliente de lançamento. Em janeiro de 2005, a Boeing substituiu o E no 7E7 por um oito, tornando a designação da aeronave 787.

A grande revelação

Nos anos que antecederam a revelação do 787, a aeronave se mostrou popular. De fato, até o final de 2006, a Boeing já tinha quase 450 pedidos. Muito mais do que o Airbus A380 vendido em toda a sua vida útil . Então, em 8 de julho de 2003, a Boeing abriu as cortinas, revelando o 787 para o mundo inteiro ver.

A aeronave realizou seu primeiro voo em 15 de dezembro de 2009. Pouco menos de dois anos depois, o primeiro Boeing 787 entrou em serviço na ANA em 26 de outubro.

Boeing, primeiro 787 Dreamliner, 13 anos

A aeronave já recebeu mais de 1.500 pedidos desde que foi oferecida pela primeira vez às companhias aéreas. Foto: Boeing

O Boeing 787 hoje

A Boeing produziu três variantes da família 787. Estes são os -8, -9 e -10. Atualmente, apenas três companhias aéreas operam as três opções: British Airways, United e ANA.

A ANA havia inicialmente pedido um quarto tipo, o Boeing 787-3 . O objetivo era ser usado em rotas domésticas no Japão pela ANA e pela Japan Airlines. No entanto, as duas companhias aéreas acabaram convertendo seus respectivos pedidos para o 787-8 em janeiro de 2010.

De acordo com as encomendas da Boeing no final de maio de 2020, a fabricante americana entregou 972 787s. Isso consistia em 374 -8, 542 -9s e 56 -10s. Com um total de 1.510 pedidos não cumpridos do Dreamliner, ainda há muito mais aeronaves por vir.